<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\tDann ging es von der K\u00fcste weg. Gro\u00dfe Etappen \u00fcber den Scenic HWY 87. Vorbei an den alten historischen Goldgr\u00e4ber St\u00e4tten und einer aktuellen Goldmiene<\/a>. Die haben da ein gewaltiges Loch in das Erdreich gebuddelt, um an das Gold im Schiefer ran zu kommen. Die Trucks da sind auch nicht so ohne. Die Reifen haben eine lichte H\u00f6he von 3,50m und so ein Muldenkipper hat an die 3000PS. Zum Gl\u00fcck fahren die nur in ihrem Loch und nicht auf der Stra\u00dfe. Ich glaube da k\u00f6nnte ich fast drunter her fahren. Aber lieber nicht ausprobieren…<\/p>\n Ansonsten war die Fahrt \u00fcber die Hochplateaus recht frisch. Nebel, tiefh\u00e4ngende Wolken, starker Wind und ab und zu Nieselregen bei um die 8\u00b0C war nicht wirklich prickelnd. Aber die gro\u00dfartige Aussicht und die Streckenf\u00fchrung haben das alles wieder entsch\u00e4digt. Ich bin froh durch die Berge und nicht auf dem HW1 nach Dunedin gefahren zu sein.<\/p>\n Es gab allerdings noch zwei Highlights. Als erstes einmal habe ich durch meinen Fahrtl\u00e4rm eine riesige Schafherde erschreckt. Die sind dann panikartig gefl\u00fcchtet. Ich habe dann angehalten und versucht hinterher zu filmen: \u00a0Schafe auf der Flucht<\/a><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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